"А. М. Большаков1, Л. Д. Большакова1, Ю. Н. Щегольков2, Н. А. Макаров3, О. В. Сергеева1"
"1Институт общей и неорганической химии им. Н. С. Курнакова РАН, Ленинский проспект, 31, Москва 117901 (Россия), E-mail: bolsh@igic.ras.ru 2Центральный научно-исследовательский геологоразведочный институт цветных и благородных металлов, Варшавское шоссе, 129 б, Москва 117545 (Россия) 3Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт, ул. Автомоторная, 2, Москва 125438 (Россия)"
Страницы: 737-742
Установлено, что термическое разложение впервые полученных двойных комплексов состава [Co(NH3)5Cl][M*Cl4] (M*= Pt и Pd) и [M(NH3)x][M*Cly] (M= Cu, Ni) можно использовать для получения бинарных катализаторов с равномерным распределением активных компонентов. Разработан метод направленного формирования многофункциональных зон на поверхности катализаторов Pt-Ni/g-Al2O3 и Pd-Co/g-Al2O3, что существенно увеличивает их активность. В результате изучения конверсии газовой смеси на этих катализаторах установлена возможность сегрегативного взаимодействия NO и CO. Показано, что неаддитивное увеличение каталитической активности бинарных катализаторов обусловлено кислородной депассивацией центров Pt и Pd вследствие спилловера кислорода, образующегося при разложении NO. Предложен механизм спилловера кислорода, смысл которого заключается в реализации нового реакционного пути слабо связанных состояний адсорбатов.
"Т. Н. Бурдейная1, В. Ф. Третьяков1, В. А. Матышак2, Ю. П. Закорчевная1, А. Г. Закирова1, М. Н. Бахтияров1, В. Н. Корчак2"
"1Институт нефтехимического синтеза им. А. В. Топчиева РАН, Ленинский проспект, 29, Москва 119991 (Россия), E-mail: tretjakov@ips.ac.ru 2Институт химической физики им. Н. Н. Семенова РАН, ул. Косыгина, 4, Москва 117334 (Россия)"
Страницы: 743-750
Разработаны составы оригинальных каталитических композиций для очистки газовых выбросов автомобильного транспорта на основе не содержащих благородных металлов катализаторов: НТК-10-1, СТК и Ni-Cr-оксидного, которые в этих процессах ранее не использовались. Высокая активность разработанных каталитических композиций обусловлена эффектом синергизма, впервые открытым и изученным на механических смесях промышленных катализаторов. Исследование механизма реакции селективного восстановления NOx пропаном на индивидуальных промышленных катализаторах показало, что эффект синергизма, наблюдаемый на их бинарных механических смесях, обусловлен протеканием окислительной активации пропана на поверхности катализаторов СТК и Ni-Cr-оксидного с образованием более эффективных восстанавливающих агентов - пропилена и водорода соответственно. Благодаря межфазной диффузии, последние попадают через газовую фазу на поверхность катализатора НТК-10-1, активирующего NOx.
"У. Ф. Завьялова1, В. Ф. Третьяков1, Т. Н. Бурдейная1, П. Г. Цырульников2"
"1Институт нефтехимического синтеза им. А. В. Топчиева РАН, Ленинский проспект, 29, Москва 119991 (Россия), E-mail: zavjalova@ips.ac.ru 2Институт проблем переработки углеводородов Сибирского отделения РАН, ул. Нефтезаводская, 54, Омск 644040 (Россия)"
Страницы: 751-755
Разработан новый метод синтеза блочных катализаторов составов 0.1%Pd-2.9%CuO/γ-Al2O3 и 0.1%Pd-2.9%CuCo2O4/γ-Al2O3, изучены их каталитические свойства в реакциях нейтрализации токсичных компонентов выхлопных газов: окислении CO, глубоком окислении углеводородов и восстановлении NOx пропаном. Показано, что, благодаря более высокой удельной поверхности и дисперсности синтезированных методом горения активных компонентов, активность данных катализаторов в указанных реакциях существенно выше по сравнению с образцами, приготовленными стандартным методом.
В. Н. Корнопольцев, Н. В. Корнопольцев, Д. М. Могнонов, И. А. Фарион
Байкальский институт природопользования Сибирского отделения РАН, ул. Сахьяновой, 6, Улан-Удэ 670047 (Россия), E-mail: kompo@mail.ru
Страницы: 757-765
Описаны принцип создания и триботехнические испытания листового металлофторопластового материала на стальной подложке. Выбраны оптимальный состав его рабочего слоя и способ легирования поверхности стальной обратной пары. Испытания показали, что разработанный материал превосходит отечественные промышленные аналоги. Так, при содержании в рабочем слое нового материала 20-25% (по объему) медных сплавов, 50-55% (по объему) Ф-4 и 25-30% (по объему) Pb фактор pV для 1000 ч непрерывной работы в условиях сухого трения по диффузионно-борированной стали 45 с допустимым износом 200мкм достигает 2МПаЧ1м/с.
"Н. П. Крутько1, О. Н. Опанасенко1, А. В. Минин2"
"1Институт общей и неорганической химии НАН Беларуси, ул. Сурганова, 9, Минск 220072 (Беларусь), E-mail: krutko@igic.bas-net.by 2Департамент "Белавтодор" Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, ул. Кальварийская, 29, Минск 220073 (Беларусь)"
Страницы: 767-778
Исследованы коллоидно-химические свойства поверхностно-активных веществ различных классов и битумов, исследовано их взаимодействие с минеральным материалом. Предложены новые материалы и эмульсионные технологии для устройства дорожных покрытий, позволяющие повысить качество и эксплуатационные характеристики дорожного полотна.
"Т. Г. Кузнецова1, В. А. Садыков1, В. А. Матышак2, Л. Ч. Батуев1, В. А. Рогов1"
"1Институт катализа им. Г. К. Борескова Сибирского отделения РАН, проспект Академика Лаврентьева, 5, Новосибирск, 630090 (Россия) E-mail: tgkuzn@catalysis.nsk.su 2Институт химической физики им. Н. Н. Семенова РАН, ул. Косыгина, 4, Москва 117977 (Россия)"
Страницы: 779-785
Исследованы реакции окисления сажи в смеси О2 + гелий и O2 + NO2 + гелий с участием замещенных перовскитов на основе манганита лантана и модифицированных флюоритов на основе твердого раствора Ce-Zr-O, в том числе промотированных небольшим количеством платины. Показано, что эффективность окисления сажи выше в смеси, содержащей диоксид азота. Установлено, что для инициирования окисления сажи необходимо наличие слабосвязанного поверхностного кислорода, а для процесса развитого окисления сажи - подвижность решеточного кислорода.
"П. Е. Матковский1, Г. П. Старцева1, В. Я. Чуркина1, С. М. Алдошин1, В. Н. Троицкий1, В. И. Савченко1, Р. Г. Ханнанов2, М. А. Демидов2, В. Г. Шамсутдинов2, Г. Л. Ильясов2, Р. С. Яруллин3, Дж. Михайлович4, К. Йотанович4"
"1Институт проблем химической физики РАН, проспект Академика Семенова, 1, Московская обл., Черноголовка, 142432 (Россия), E-mail: pem@icp.ac.ru 2ООО "Татнефть-Нижнекамскнефтехим-Ойл", а/я 60, Нижнекамск 423574 (Россия) 3АО "Татнефтехиминвест-холдинг", ул. Ершова, 29, Казань 420045 (Россия) 4НИС - Рафинерия нефти Нови Сад, Put Sajkaskog odreda, 4, Novi Sad 21000 (Serbia)"
Страницы: 787-791
Разработана новая каталитическая система для получения синтетических олигодеценовых масел для автомобильного транспорта, в состав которой входят металлический алюминий с размером частиц 4-40мкм, алкилалюминийгалогенид (в частности (C2H5)1.5AlCl1.5), галоидорганическое соединение (в частности, трет-бутилхлорид (CH3)3CCl). Показано, что в сочетании с трубчато-щелевым реактором олигомеризации ее применение позволяет комплексно решать основные проблемы получения олигодеценовых масел. Полученные результаты подтверждены на пилотных установках и воплощены в проекте Нижнекамского завода синтетических масел.
Т. П. Минюкова, И. Ш. Итенберг, М. П. Демешкина, Н. В. Штерцер, Т. М. Юрьева
"Институт катализа им. Г. К. Борескова Сибирского отделения РАН, проспект Академика Лаврентьева, 5, Новосибирск, 630090 (Россия), E-mail: min@catalysis.ru"
Страницы: 793-796
Исследована возможность тонкой очистки водорода от СО методом предпочтительного гидрирования оксида углерода (II) в метан до остаточного содержания СО 1000ррм. Для создания компактного аппарата подготовки водорода для топливных элементов предложен эффективный никельсодержащий катализатор, обеспечивающий требуемые показатели по глубине очистки (не выше 1000ppm CO на выходе), селективности (не менее 70% метана образуется из СО) и уровню активности (время контакта не более 6000ч-1).
"А. А. Охлопкова1, П. Н. Петрова1, С. А. Слепцова2, О. В. Гоголева1"
"1Институт неметаллических материалов Сибирского отделения РАН, ул. Автодорожная, 20, Якутск 677007 (Россия), E-mail: aitalina@inbox.ru 2Якутский госуниверситет им. М. К. Аммосова, ул. Белинского, 58, Якутск 677000 (Россия)"
Страницы: 797-803
Приведены результаты исследований по разработке новых износостойких полимерных композиционных материалов для узлов трения на основе политетрафторэтилена и сверхвысокомолекулярного полиэтилена, модифицированных неорганическими соединениями нанометрового размера. Показано, что их использование в кристаллизующихся полимерах эффективно влияет на изменение свойств материалов и способствует интенсификации структурных процессов в полимерах при кристаллизации.
Выполнены экспериментальные работы, позволившие провести анализ путей решения задач одновременного снижения расхода традиционного топлива, змиссии токсичных и парникового газов в короткий срок. Показано, что путем модернизации двигателей внутреннего сгорания (ДВС), работающих на традиционном топливе, возможно выполнение нормы 140г/км СО2; использование альтернативных топлив существенно расширяет возможности снижения эмиссии СО2 и повышения КПД; организация работы ДВС на бедной гомогенной смеси позволяет существенно повысить его КПД. Результаты исследований рабочего процесса ДВС показали возможность его работы на бедных гомогенных смесях с повышением КПД ДВС на расчетном режиме в среднем с 23 до 32-34%. Установлено, что энергоустановки, работающие на водороде, способны обеспечить нулевую эмиссию СО2. Сформулирована концепция перехода к использованию водорода в качестве топлива наиболее эффективным путем.
Наш сайт использует куки. Продолжая им пользоваться, вы соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности. Подробнее
