Теневым методом визуализирована картина около горизонтального цилиндра, буксируемого с постоянной скоростью в непрерывно стратифицированной жидкости. Приведены значения скорости в опережающем возмущении – внутри области блокировки течения перед телом. В отстающем следе выделен новый класс мелкомасштабных структур в поле градиента плотности на фоне гладкого профиля скорости. Прослежена эволюция картины течения при изменении параметров движения тела.
Представлены количественные результаты исследования инвариантного градиентного критерия устойчивости, теоретически полученного Н. Н. Яненко и С. А. Гапоновым, для летных условий обтекания головных частей аэрофизических комплексов в зонах ламинарного течения и точках начала ламинарно - турбулентного перехода и реламинаризации.
Рассмотрена задача гидродинамики со свободной границей при осесимметричном растекании капли вязкой жидкости по гладкой поверхности твердого тела под действием капиллярных сил в условиях слабого влияния гравитации. Для конечных углов наклона свободной поверхности задача при малых капиллярных числах асимптотическим методом приведена к более простой задаче гидродинамики в области с известной границей. Найдено выражение динамического краевого угла капли. Показано, что у одной капли существует несколько динамических краевых углов, кроме локального угла наклона границы вблизи линии контакта трех фаз. Значения углов вычислены при малых числах Рейнольдса и Бонда.
Турбулентное движение описывается системой параболизованных уравнений Навье – Стокса, замкнутой (-)-моделью турбулентности. В численных расчетах, проведенных с помощью метода расщепления векторов потока, показана сложная картина взаимодействия волн возмущения. Установлено, что система ударных волн в газодинамическом участке вызывает порождение энергии пульсационного движения и появление диссипативных ячеистых структур в поле кинетической энергии турбулентности.
В. Н. Ветлуцкий, Е. М. Хоутман*
"Институт теоретической и прикладной механики СО РАН, 630090 Новосибирск *Технический университет, 2600 GB Делфт, Нидерланды"
Разработан алгоритм расчета пространственного сжимаемого турбулентного пограничного слоя на поверхности заостренного тела на основе численного решения трехмерных уравнений и алгебраических моделей турбулентности. Выполнены расчеты обтекания модели гиперзвукового самолета, полученные значения чисел Стантона сопоставлены с результатами эксперимента. Проведено исследование влияния числа Маха, угла атаки и числа Рейнольдса на параметры пограничного слоя. Показано, что изменение положения зоны перехода слабо влияет на величину коэффициента трения в области развитого турбулентного течения.
Численным методом решается задача о возникновении и развитии двумерных волн неустойчивых возмущений в пограничном слое на модели крыла в области неблагоприятного градиента давления на предотрывном участке течения. Исследовалась устойчивость полученных в эксперименте профилей скорости, в том числе перегибных. В результате расчета для каждого из рассмотренных профилей скорости определены границы области неустойчивости, а также параметры максимально неустойчивых колебаний (частота, коэффициент усиления, длина волны, скорость распространения). Полученные в работе характеристики хорошо согласуются с реальными параметрами волн неустойчивости, измеренными в эксперименте.
Рассматривается движение вязкопластической среды между двумя концентрическими сферами при вращении одной из них с постоянной угловой скоростью. Для решения поставленной задачи используется эвристический итерационный метод. Определена граница возникающих застойных зон и показана особенность ее формы. Получены зависимости характеристик течения от параметра среды.
Теоретически и экспериментально решена задача о естественной конвекции от горизонтального цилиндра в узкой щели и пористой среде. Предложен интегральный метод расчета теплоотдачи цилиндра при постоянном тепловом потоке на его поверхности. Численный анализ позволил выявить роль режимных и геометрических факторов. Показана возможность моделирования ячейкой Хил – Шоу естественной конвекции от цилиндра в пористой среде.
В рамках двухскоростной двухтемпературной газодинамики изучается нестационарная осесимметричная струя, образующаяся при истечении смеси газа высокого давления и дисперсной среды из цилиндрического канала в атмосферу. Предпринята попытка учесть эффективное давление хаотического движения частиц. Исследованы закономерности формирования струи. Установлено, что столкновительный механизм является существенным при радиальном расширении потока. Приведены данные эксперимента, подтверждающие достоверность полученных результатов.
Предлагается трехстадийная схема расчета основных параметров высокоскоростной импульсной струи топливовоздушной смеси в газовой среде. Сначала рассматривается развитие осевого относительно плотного потока смеси, образующегося при квазистационарном высоконапорном истечении жидкого топлива из сопла форсунки. Затем определяется характер продвижения головного участка этого потока с учетом кумулятивного механизма его взаимодействия со средой. В заключение приведены зависимости, характерные для автономного кольцевого вихря, позволяющие определить диаметр струи и корневой угол ее раскрытия.
Наш сайт использует куки. Продолжая им пользоваться, вы соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности. Подробнее
-
)-моделью турбулентности. В численных расчетах, проведенных с помощью метода расщепления векторов потока, показана сложная картина взаимодействия волн возмущения. Установлено, что система ударных волн в газодинамическом участке вызывает порождение энергии пульсационного движения и появление диссипативных ячеистых структур в поле кинетической энергии турбулентности.