Главная – Журналы – Поиск по журналам

Получен алгоритм оценивания траектории движения следообразующего объекта, не требующий выделения области следов в интерактивном режиме. Предложена адекватная мера прямолинейности следов, позволяющая количественно оценивать эффективность работы алгоритмов оценивания. Приведены результаты экспериментальных исследований, подтверждающие возможность использования градиентного структурного тензора для решения задач оценивания траектории движения объектов по изображениям, получаемым при проведении трасологических исследований.

Приводится доказательство одного из аналитических соотношений, требующихся при вычислении вероятности безошибочного считывания случайных дискретных изображений, осуществляемого интеграторами с двумя пороговыми уровнями. Особенностью проведённых исследований является то, что доказываемое в данной работе соотношение первоначально было получено с помощью аналитических расчётов на ЭВМ.

Приведены принципы работы локально-пространственных алгоритмов фильтрации и алгоритмов вейвлет-фильтрации. Выполнен большой объём вычислительного эксперимента по фильтрации этими алгоритмами двух разных изображений, искажённых шумами различной статистической природы: белым, цветным и импульсным. На основе анализа полученных результатов даны рекомендации по применению рассмотренных алгоритмов фильтрации изображений.

Предложен новый алгоритм обнаружения оставленных предметов, основанный на анализе пространственно-временных характеристик фона, фона стационарных объектов и текущего изображения видеопоследовательности. Алгоритм сохраняет работоспособность при кратких перекрытиях оставленного предмета, имеет невысокую вычислительную сложность и предназначен для использования в системах видеонаблюдения.

Разработан метод цифровой фильтрации последовательностей экспериментальных данных с использованием аппроксимационных сплайновых функций. Поставлена задача цифровой фильтрации на основе таких функций и дано её общее решение. Рассмотрен пример построения аппроксимационных сплайновых функций с регулированием на концах интервалов наблюдений. Описаны результаты цифровой фильтрации данных аэродинамического эксперимента с помощью разработанного метода

Аппроксимация структурных функций (СФ) c использованием ортогональных полиномов в условиях, предполагающих дальнейшее нахождение спектральной плотности мощности по полученной ортогональной модели, в большинстве случаев приводит к некорректному определению последней. Предложен метод построения ортогональных моделей СФ, в основе которого лежит предварительное смещение анализируемой СФ и использование в качестве базисов ортогональных функций. При этом применяется численно-аналитический подход к нахождению коэффициентов разложения, что позволяет определять ортогональные модели СФ, характеризующиеся небольшой погрешностью аппроксимации, и вычислять спектральную плотность мощности с большей точностью. Приведена реализация разработанных алгоритмов на примере построения ортогональных моделей СФ в базисах Лагерра и Лежандра.

Рассмотрены особенности отражения поляризованного света от поверхности, которая движется относительно наблюдателя со скоростью, сравнимой со скоростью света. Коэффициенты отражения и эллипсометрические параметры движущегося образца изменяются вследствие преобразования угла падения и длины волны света и зависят от ориентации вектора скорости относительно нормали поверхности и направления волнового вектора падающей волны. Представлены частные случаи взаимной ориентации этих векторов. Показано, что если вектор скорости лежит в плоскости образца и перпендикулярен плоскости падения света, то изотропная отражающая поверхность проявляет анизотропные свойства. Сделана оценка предельной минимальной скорости, при которой можно обнаружить эффект анизотропии.

Теоретически и экспериментально исследована интерференция поляризованных e- и o-волн, формируемых при прохождении лазерного пучка (коллимированного, сходящегося или расходящегося) через двупреломляющую призму переменного угла двоения (ДППУД) с наклонной ориентацией оптических осей в кристаллических компонентах призмы. С использованием призмы модификации ДППУД-2 возможно эффективное измерение радиуса кривизны волнового фронта (ВФ) падающего излучения по «стрелке» прогиба интерференционных полос. На базе этой призмы реализованы интерферометрическое устройство для контроля степени расходимости/сходимости лазерного излучения и датчик формы ВФ для диагностики плоских ВФ.

Теоретически и экспериментально обосновывается применение методов лазерной доплеровской анемометрии для определения радиуса и скорости проскальзывания катящихся колёс. Показано, что эти методы позволяют проводить измерения радиуса колеса с относительной погрешностью 0,05-0,02 % при угле поворота колеса 0,6-4,0º. Скорость проскальзывания при этом может быть вычислена с погрешностью 20 %. Найдена скорость проскальзывания железнодорожного колеса при скорости движения 60 мм/с.

Представлены результаты сравнительного анализа высокоскоростных линий оптической связи на основе амплитудно- и фазово-модулированных форматов передачи данных.