Главная – Журналы – Регион: экономика и социология 2026 номер 3

В статье исследуется проблема долгосрочного прогнозирования при реализации крупномасштабных инфраструктурных проектов на примере пространственного развития регионов Арктики и морской транспортной инфраструктуры Северного морского пути в структуре Трансарктического транспортного коридора. С учетом особого внимания к развитию Северного морского пути на государственном уровне на фоне усиливающейся глобальной борьбы за Арктику в целом показаны актуальность проблемы исследования и современные вызовы для России. Цель данной работы - структурировать проблему долгосрочного прогнозирования при реализации уникальных инфраструктурных проектов на примере Арктики и Трансарктического транспортного коридора как флагманов экономики в условиях влияния факторов риска и неопределенности внешней среды. Рассмотрена мировая и российская практика исследований крупномасштабных инфраструктурных проектов с учетом их влияния на экономическое развитие и другие сферы функционирования национальных экономик, а также специфика исследований арктических территорий России и развития Северного морского пути как драйвера экономического роста. Выделены критерии соответствия Арктики и Трансарктического транспортного коридора атрибутам флагмана экономики. Проанализированы сценарные подходы к арктическим исследованиям и сформулированы концептуальные контуры сценариев внешней среды для учета влияния факторов риска и неопределенности внешней среды при долгосрочном прогнозировании. С учетом особенностей подходов к исследованиям крупномасштабных проектов, а также специфики уникального инфраструктурного проекта сформулированы на основе инструментов системного анализа подходы к дальнейшим исследованиям по оценке и прогнозированию долгосрочного устойчивого развития в условиях влияния факторов риска и неопределенности внешней среды.