Главная – Журналы – Теплофизика и аэромеханика 2026 номер 1

Летательные аппараты мультироторного типа имеют сравнительно короткую историю активного исполь-зования, в связи с чем многие аспекты их аэродинамики являются слабо исследованными. К одному из таких аспектов относится вопрос о влиянии течения, генерируемого винтами, на элементы рамы и корпуса мультироторного аппарата. В работе исследуется влияние вращения винта на коэффициент аэродинамического сопротивления и боковую силу, действующие на корпус метеодрона, имеющего шарообразную форму. Расчеты выполнены в RANS-постановке с прямым учетом вращения винтов. Верификация численных расчетов выполнена на базе экспериментальных PIV-измерений. Найдено, что аэродинамические характеристики корпуса квадрокоптера существенно зависят от нестационарного течения, генерируемого винтами.