Выполнено экспериментальное исследование процессов зажигания и горения капель композиционного жидкого топлива (КЖТ) на основе отходов углеобогащения в высокотемпературной среде окислителя при 700 ÷ 900 °C. Исследовано влияние добавления отработанного моторного масла в качестве компонента КЖТ и в качестве сырья для генерации синтез-газа, который подавался в область горения КЖТ. Экспериментально подтверждена целесообразность совместного сжигания КЖТ с синтез-газом. Задержка газофазного зажигания капель КЖТ с добавлением синтез-газа в область горения в 1.1 ÷ 1.2 раза меньше по сравнению со сжиганием КЖТ без добавления синтез-газа. В таких условиях задержка гетерогенного зажигания меньше в 1.3 ÷ 1.7 раза, а длительность выгорания топлива меньше в 1.2 ÷ 1.5 раза. Применение отработанного масла как компонента композиционного топлива характеризуется значительным улучшением энергетических характеристик, что в совокупности с увеличением температуры в процессе горения топлива делает данную стратегию наиболее привлекательной для практической реализации.
Наш сайт использует куки. Продолжая им пользоваться, вы соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности. Подробнее