Главная – Журналы – География и природные ресурсы 2018 номер 4

Отмечена тенденция поступательного формирования на основе Евразийского экономического союза и Шанхайской организации сотрудничества широкого интеграционного объединения континентального масштаба - «Большой Евра зии». Раскрыта общая географическая особенность отнесенных к этому партнерству стран - уникальное ультра континентальное положение их глубинных территорий, находящихся на максимальном в мире удалении от экономич ных морских путей и основных мировых рынков. На примере стран Центральной Азии, Сибири России и западных регионов Китая показано негативное влияние фактора ультраконтинентальности, которое проявляется прежде всего в увеличении транспортных издержек и серьезно сдерживает рост экономики и внешнеторговой деятельности. Потенциально мощным средством более тесной хозяйственной консолидации и взаимообусловленного экономического развития глубинных территорий «Большой Евразии» предложено считать ускоренное создание международных транс портных коридоров как широтной, так и меридиональной ориентации. Названы открывающиеся перед Сибирью в свя зи с формированием «Большой Евразии» новые возможности развития: выход сибирских регионов по транспортным коридорам на ближние внутриматериковые рынки, создание предпосылок к углублению переработки сибирского сырья на месте путем организации конечных переделов и получения транспортабельной продукции с высокой добавленной стоимостью, преодоление угнетающего действия фактора ультраконтинентальности на рост экономики благодаря сооружению транспортного коридора на базе Транссиба на основе передовых технических решений.